Compressor 305-0324 245-7779 de Air Conditioning Accessories da máquina escavadora de E336D

305-0324 peças do condicionamento de ar do compressor 245-7779 da máquina escavadora E336D de

Especificação

Descrição

O compressor do condicionamento de ar instalado no motor começa trabalhar sob a condução do motor, conduzindo o líquido refrigerante R134a para circular no sistema de condicionamento de ar selado. O compressor comprime o líquido refrigerante gasoso no gás de alta temperatura e de alta pressão do líquido refrigerante e descarrega-o do compressor. Após os fluxos de alta temperatura e de alta pressão do gás do líquido refrigerante no condensador através do encanamento, dissipa o calor e esfria-o no condensador, e condensa-se então em uma baixa temperatura e um líquido refrigerante líquido de alta pressão e uns fluxos para fora. O líquido refrigerante líquido de baixa temperatura e de alta pressão incorpora o reservatório de secagem através do encanamento, e fluxos na válvula da expansão após a secagem e a filtração. O líquido refrigerante líquido de alta temperatura e de alta pressão é estrangulado pela válvula da expansão, e por suas mudanças de estado drasticamente, transformando em um líquido refrigerante líquido de baixa temperatura e de baixa pressão. O líquido refrigerante líquido de baixa temperatura e de baixa pressão entra imediatamente no evaporador, absorve o calor do ar que corre através do evaporador no evaporador, reduz a temperatura do ar, funde para fora o ar frio, e produz um efeito refrigerando. O líquido refrigerante próprio evapora em um líquido refrigerante gasoso de baixa temperatura e de baixa pressão devido à absorção do calor. O ar frio alcança o táxi através do canal de ar, e o fluxo de ar é realizado pela ação do ventilador, e a função do ar fresco e da circulação interna pode ser realizada mudando o trajeto da coleção do ar. O líquido refrigerante gasoso de baixa temperatura e de baixa pressão é sugado pelo compressor através do encanamento, comprimido, e incorpora o ciclo seguinte. Contanto que o compressor continuar a trabalhar, o líquido refrigerante continuará a circular no sistema de condicionamento de ar para produzir um efeito refrigerando.

Aproximadamente compressores

Os compressores giratórios da aleta consistem em um rotor com as três ou quatro aletas e um alojamento com cuidado dado forma do rotor. Como o eixo de compressor gerencie, as aletas e abrigo de câmaras do formulário.
O R134a é tirado através do porto da sução nestas câmaras, que se tornam menores enquanto o rotor gerencie. O porto da descarga é ficado situado no ponto onde o gás é comprimido inteiramente.
As aletas são seladas contra o alojamento do rotor pela força centrífuga e pelo óleo de lubrificação.
O depósito do óleo e a bomba de óleo são posicionados no lado da descarga, de modo que o óleo de alta pressão das forças através da bomba de óleo e então na base das aletas que mantêm as sele contra o alojamento do rotor.
Durante inativo um ruído ocasional da aleta do compressor pode ser ouvido. Isto é devido ao momento tomado para que o óleo de lubrificação circule através do sistema do A/C.